大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保险公司买几种保险划算的问题，于是小编就整理了1个相关介绍保险公司买几种保险划算的解答，让我们一起看看吧。

车险马上到期，选什么保险项目性价比最高？

作为一名开过两辆车、有过16年驾驶经验的司机，我每年只给自己上三种险。

一种是交强险，一种是车损险，一种是三者险，有这三种险就够用了，其他再上就等于浪费钱了。

交强险，现在是国家强制的一种保险，所以有车的人不管你是什么情况，这种保险必须上，想省钱也不能省。但如果连续几年都没出过险，这部分钱就会很低，我自己就是三年都没出险了，所以每年的费用都在降低。

车损险，这个是针对自己的车如果出现了损坏 ，修车时要用过的保险。近几年，这个保险又有了些新变化，增加了许多新内容，比如包括了玻璃险、涉水险、无法找到第三方责任人等十几项内容，也就是原来需要单独购买原的保险，现在只买一份车损险就够了，而保障却比原来多了许多。

有些人自认为自己的驾驶技术好，所以就觉得买这个保险没用，只要自己不出现问题，似乎就用不到车损险，事实上一旦出现问题，保险的费用远远不够修车的费用，所以我每年都坚持上车损险。

第三者责任险，就是当你不小心撞到别人的时候，这个保险就起作用了，就可以用来修理被你撞坏的车，所以这个险也不能省。现在的三者保额都比较高。买保额一两百万都很正常。这是因为现在的豪车都比较多，万一不小心撞上了，买的少还真不够给对方修车的，如果保险不够，剩下的钱还要自己出，所以现在大多数人起步都在200万，就是怕万一出现事故，修车的费用不够，还得自己出钱。

有些人觉得还应该买一份乘客险，我觉得也没错，不过有的保险公司在你买保险的时候会赠送一些附加险，我自己的前几年的保险就是赠送了这个乘客险，所以也就用不着再花钱去买了。如果没有，花几十块钱买一份还是有必要的。

我觉得如果是女司机，还是应该这三种险都买，这样对自己是个保障，开车的时候也会更放心。

家用汽车「车险组合」可分为两个标准

说明：汽车保有量的增长速度仍旧飞快，驾驶汽车通勤的风险系数自然也是水涨船高。控制风险的唯一方式通过车险，鉴于不同用户的驾驶意识（技术水平）以及车辆被动安全系数存在较大差异；所以推荐两种适合不同组合的车险作为参考，首先从最高性价比的「常规组合」开始分析。

「交强险」为机动车交通事故责任强制保险，不投保这一险种无法上路驾驶，所以该险种不用讨论。不过交强险的保额实在偏低，所以三者险作为补充是非常有必要的。

第三者责任险的功能与交强险一致，指责任交通事故中赔偿第三方的车损和人伤产生的费用，不保证己方车辆与人员的损失。说白了三者就是让汽车用户具备赔偿能力，以减少事故处理产生的负面影响。额度建议100万起步，在保有量较大的城市用车或频繁长途通勤则建议150万起步；因为事故处理的涉及到人员伤亡，其赔偿标准会按照平均收入与年龄等因素判断，高风险用车则需要高额保障。

「车损险」建议普通家用代步汽车投保，因为此类车型的价值普遍不低，稍微严重一些的碰撞也会产生几K到几万元的维修费用。车损险的保费并不会很高，所以“以小博大”的保障还是很有性价比的。而且车损险的功能非常全面，首先会保障非主观因素交通事故导致的车损维修与报废补偿；主观的超速、酒驾、毒驾等行为可以部分免赔，或者全额拒赔。

重点：车损险同时保障除「地·震」以外所有气象条件导致的车损赔偿，比如暴雨淹车、冰雹砸车、泥石流山洪等情况。其中涉水行车导致发动机故障也在保障范围内，但前提下首次熄火后不重复启动发动机；进水后的内燃机正常熄火不会产生严重损伤，但强行起动则有可能造成连杆断裂并破坏缸体。所以包括涉水险都只不保障强行起动造成的损伤，那么车损险也就很全面了。

到此，以上就是小编对于保险公司买几种保险划算的问题就介绍到这了，希望介绍关于保险公司买几种保险划算的1点解答对大家有用。